Lieljaudas-vis-apvidus platformas, kas izstrādātas zemas-vilces apstākļos. Šajās konstrukcijās tiek izmantotas liela apjoma riepas (4,0 līdz 4,8 collas), kas darbojas ar samazinātu spiedienu (8–15 PSI), lai palielinātu kontakta laukumu un peldēšanu pa mīkstām virsmām, piemēram, sniegu, smiltīm un dziļiem dubļiem.
Primārās konfigurācijas ietver mehānisko pedāļu-modeļus un vidējas-piedziņas/rumbas{2}}motora elektriskos variantus. Ražošanas līnijas izmanto gan 6061-T6 sakausējuma, gan oglekļa šķiedras karkasa platformas, kas veidotas tā, lai izturētu lielas vērpes slodzes un triecienus, kas saistīti ar agresīvu bezceļu izmantošanu, medībām un atpūtu.
Galvenās iezīmes
Paplašināts kontaktu ielāps: 26" x 4,0" līdz 4,8" riepas sadala braucēja un kravas svaru pa plašāku virsmas laukumu, novēršot nogrimšanu brīvā reljefā.
Vērpes rāmja stingrība:Lielgabarīta galvas caurules, konusveida stūres saderība un pastiprināti apakšējo kronšteinu savienojumi ir izturīgi pret izliekšanos zem liela pedāļa griezes momenta un triecieniem.
Plaša{0}}centrmezgla ģeometrija:135 mm/150 mm atstatums priekšā un 170 mm/197 mm aizmugurē nodrošina īpaši -plašu riepu klīrensu, vienlaikus saglabājot pareizu ķēdes līnijas izlīdzināšanu.
Modulētā bremzēšanas jauda:Hidrauliskās disku bremžu sistēmas, kas savienotas pārī ar 180 mm vai 203 mm rotoriem, nodrošina siltuma izkliedi un uzticamu iespīlēšanas spēku mitros vai dubļainos apstākļos.
Aizzīmogotie gultņu šarnīri un rumbas:Kasetņu gultņi ar dubulto{0}}lūpu kontaktu blīvēm aizsargā iekšējās sastāvdaļas no smalku abrazīvu smilšu, dūņu un mitruma iekļūšanas.
Tehniskās specifikācijas
|
Specifikācijas kategorija |
Standarta akustiskais modelis |
Lieljaudas-E-velosipēdu variants |
|
Rāmja materiāls |
Hidroformēts 6061-T6 alumīnija sakausējums |
Termiski-apstrādāts 6061 alumīnijs/izvēles ogleklis |
|
Dakšu opcijas |
Cieta sakausējuma vai pneimatiskā piekare (120 mm gājiens) |
Apgrieztā pneimatiskās piekares dakša (100–120 mm gājiens, caur-ass) |
|
Riepu izmēri |
26" × 4,0" / 4,8" (60TPI vai 120TPI korpuss) |
26 collu × 4,5 collu caurduršanas{2}}noturīgas riepas |
|
Piedziņa |
Shimano Deore / SRAM 1x11 ātrums |
Shimano Cues / Deore 10-Plašs ātruma diapazons |
|
Bremžu sistēma |
Divu{0}}virzuļu hidrauliskais disks, 180 mm rotori |
Quad{0}}virzuļu hidrauliskais disks, 203 mm rotori |
|
Motoru sistēma |
N/A |
Bafang M620 Mid{1}}Drive (1000 W/160 Nm griezes moments) |
|
Akumulatora ietilpība |
N/A |
48 V 17,5 Ah / 20 Ah Li-jons (Samsung/LG šūnas) |
|
Kravas ietilpība |
150 kg (braucējs + rīks) |
180 kg (pastiprināta kravas arhitektūra) |
Lietojumprogrammas
Ziemas ekspedīcija un utilīta:Braucot pa sniegiem{0}}pilnīgiem apkopes ceļiem un aizsalušām takām, kur standarta kalnu velosipēdu riepas zaudē saķeri.
Piekrastes un tuksneša reljefs:Navigācija irdenās pludmales smiltīs un mainīga kāpu vide, nekļūstot purvā.
Medības un mežsaimniecība:Smagas tehnikas pārvadāšana pa blīviem dubļiem, saknēm un nelīdzenām meža grīdām.
Piedzīvojumu tūrisma flotes:Nomas operācijas, kurām nepieciešami augstas{0}izturības komponenti, kas iztur intensīvus daudzu{1}lietotāju ikdienas ciklus.
Ražošana un kvalitātes kontrole
Ražošana notiek 45 000{2}}kvadrātmetru-metru iekārtā, kas aprīkota ar automatizētiem CNC cauruļu-griešanas lāzeriem, robotizētām MIG/TIG metināšanas šūnām un automatizētām pulverkrāsošanas līnijām.
Rāmja izlīdzināšanas pārbaude:
Lāzera koordinātu mērīšanas mašīnas (CMM) pirms montāžas pārbauda galvas cauruli, apakšējo kronšteinu un atkrituma pielaides +/- 0.2 mm robežās.
Strukturālās izturības pārbaude:
Rāmjiem tiek veikta ISO 4210 noguruma pārbaude, izturot vairāk nekā 100 000 vertikālās krišanas ciklus un horizontālās trieciena simulācijas.
Komponentu sāls izsmidzināšanas pārbaude:
Stiprinājumiem, ķēdēm un atklātajiem metāla piederumiem tiek veikta 96-stundu ASTM B117 sāls aerosola pārbaude, lai pārbaudītu izturību pret koroziju jūras un ziemas ceļu sāls vidē.
Akumulatora drošības pārbaudes (E-velosipēdu varianti):
Akumulatoru komplekti tiek pakļauti vibrācijas pārbaudei, termiskā trieciena kamerām un BMS (Battery Management System) pārslodzes aizsardzības pārbaudei.
OEM / ODM pielāgošana
Pielāgotas rāmja ģeometrijas modifikācijas, konkrēti stāvēšanas augstumi un specializētas aizmugurējā bagāžnieka stiprinājuma cilpas.
Pielāgots Pantone krāsas pulverkrāsojums, ūdens-pārneses uzlīmes, lāzera-iegravētas galviņas caurules un veidoti roktura/seglu logotipi.
Klienta{0}}norādīto piedziņas, riepu protektora rakstu, kabīnes komponentu un apgaismojuma sistēmu integrācija.
E-velosipēdu programmaparatūras programmēšana, kas konfigurēta, lai atbilstu reģionālajiem jaudas ierobežojumiem (piemēram, EN 15194 250W limits Eiropai, UL 2849/750W droseles ierobežojumi Ziemeļamerikā).
Iepakojums un loģistika
Standarta lielapjoma iepakojums:85% iepriekš-saliktas konfigurācijas. Stūre, priekšējais ritenis, sēdekļa statnis un pedāļi ir noņemti un nostiprināti ar augsta-blīvuma EPE putu polsterējumu 7-slāņu gofrētā eksporta kartona kastītē ar dubultsienu.
Konteinera ielādes optimizācija:
• 20 ft GP konteiners: aptuveni . 110-130 vienības (atkarībā no rāmja izmēru kombinācijas).
• 40 pēdu HQ konteiners: aptuveni . 280-320 vienības.
Atmest{0}}pārbaudīt atbilstību:Kartona kārbas iztur ISTA procedūras 1A kritiena testu, lai aizsargātu komponentus no tranzīta trieciena jūras kravu pārvadāšanas un pēdējās -jūdzes kurjera piegādes laikā.
Pieprasīt cenas piedāvājumu
Norādiet sava projekta prasības (rāmja specifikācijas, paredzamais gada apjoms, galamērķa tirgus un pielāgotas zīmola vajadzības), lai saņemtu detalizētu piedāvājumu, tostarp FOB/CIF cenas, izpildes laiku un atbilstības dokumentāciju.
Bieži uzdotie jautājumi
J: Kādiem starptautiskajiem drošības un kvalitātes standartiem atbilst šie rāmji un elektriskās sistēmas?
A: Visi akustiskie modeļi atbilst ISO 4210 velosipēdu drošības standartiem. E-velosipēdu konfigurācijas atbilst EN 15194 (Eiropa) vai UL 2849 un UL 2271 (Ziemeļamerika) elektrisko un akumulatoru sistēmu drošībai. Testu ziņojumi ir pieejami pēc pieprasījuma importa atļaujai.
J: Kāds ir standarta ražošanas izpildes laiks lielapjoma pasūtījumiem?
A. Standarta ražošanai nepieciešamas 35–45 dienas pēc pirmsražošanas paraugu -paraugu un depozīta kvīts apstiprināšanas. Augstākās sezonas grafiki (Q3/Q4) var atšķirties atkarībā no komponentu sadalījuma.
J: Vai mēs varam piegādāt mūsu pašu patentētās sastāvdaļas montāžai?
A: Jā. Sūtījuma sastāvdaļas (piemēram, sēdekļus, īpašas riepas vai pielāgotus displeju blokus) var nosūtīt uz ražotni integrētai montāžai, ja tiek veikta tehniskās saderības pārbaude.
J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) pielāgotai OEM krāsai un zīmolam?
A: Standarta MOQ pielāgotajām rāmja krāsām un privāto{0}}iezīmju grafikai ir 50 vienības katram kadra izmēram un krāsai. Jauktais lielums partijas ietvaros ir apspriežams atkarībā no kopējā pasūtījuma apjoma.
J. Kā akumulatoru komplekti tiek aizsargāti pret mitrumu, braucot{0}}slapjā laikā?
A: Akumulatoru korpusos tiek izmantoti ultraskaņas -metināti ABS/PC korpusi, kas noslēgti ar nepārtrauktām poliuretāna blīvēm, nodrošinot IP65 kategoriju pret ūdens šļakatām un putekļu iekļūšanu.
J: Kāds pēc{0}}pārdošanas garantijas un rezerves daļu atbalsts tiek nodrošināts B2B partneriem?
A: Mēs sniedzam 5 gadu strukturālo garantiju rāmjiem un 2 gadu garantiju elektroniskajām sistēmām (motoriem, akumulatoriem, kontrolleriem). Turklāt mēs piegādājam 1% līdz 2% bezmaksas rezerves daļu piemaksu līdzās lielapjoma pasūtījumiem, lai atbalstītu vietējo garantijas apkalpošanu.
Populāri tagi: tauku riepu kalnu velosipēds, Ķīnas tauku riepu kalnu velosipēdu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca










