Atpūtas hibrīdvelosipēds mazina plaisu starp ceļa efektivitāti un lietderības ilgmūžību. Šī platforma ir veidota uz viegla 6061. alumīnija sakausējuma rāmja ar atslābinātu, vertikālu ģeometriju, un tā ir piemērota ikdienas braukšanai pilsētā, fitnesa izjādei un jaukta{2}}reljefa atpūtas takām.
Mūsu ražošanas līnijas, kas izstrādātas liela apjoma zīmolu īpašniekiem un reģionālajiem izplatītājiem, nodrošina pilnīgu pielāgošanu-no rāmja ģeometrijas un piedziņas līmeņiem līdz pielāgotai krāsojumam un privāto -iezīmju zīmolam-, nodrošinot tiešu atbilstību jūsu mērķa mazumtirdzniecības cenai. Mūsu uzņēmums, kas darbojas saskaņā ar ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmām un ir pārbaudīts, izmantojot trešās puses rūpnīcas auditus (BSCI/Sedex), nodrošina mērogojamu līgumražošanu globāliem velosipēdu zīmoliem.
Galvenās iezīmes
Hidroformēts 6061 alumīnija rāmis:Optimizēts sienu biezums, izmantojot datora ciparu vadības (CNC) caurules manipulācijas, līdzsvarojot sānu stingrību spēka pārnešanai ar vertikālo atbilstību, lai nodrošinātu braucēja komfortu.
Integrētā piekares dakša:50 mm līdz 63 mm pārvietošanās priekšējā dakša absorbē augstas-frekvences vibrācijas no bruģakmeņiem un nelīdzenām ceļa virsmām, samazinot ķermeņa augšdaļas nogurumu.
Uzticama vairāku{0}}ātrumu piedziņa:Savietojams ar Shimano 21 pakāpju vai 24 pakāpju pārnesumu konfigurācijām, nodrošinot vienmērīgus kadences soļus dažādos slīpumos.
Visu-apturēšanas spēks laikapstākļos:Aprīkots ar mehāniskām vai hidrauliskām disku bremzēm, izmantojot 160 mm rotorus, nodrošinot nemainīgu bremzēšanas veiktspēju slapjos un sausos apstākļos salīdzinājumā ar tradicionālajām loka bremzēm.
Caurduršanas{0}}piepilsētas riepas:700 c x 38 c vairāku virsmu riepas ar iestrādātu neilona pret-caurduršanas slāni un atstarojošām sānu svītrām, kas nodrošina zemu-redzamību.
Tehniskās specifikācijas
|
Specifikācijas kategorija |
Standarta ražošanas parametri |
Pielāgošanas opcijas |
|
Rāmja materiāls |
Al-6061 T6 termiski apstrādāts alumīnijs |
Oglekļa šķiedras dakšu uzlabojumi, pielāgota cauruļu profilēšana |
|
Rāmja izmēri |
16", 18", 20" (S / M / L) |
Pielāgota ģeometrija, pārskatot zīmējumu |
|
Dakša |
Balstiekārtas gājiens: 63 mm (bez vītnes 1-1/8") |
Pieejams stingras sakausējuma dakšu variants |
|
Piedziņa |
Shimano Tourney / Altus 3x7 vai 3x8 Speed |
Shimano Acera / SRAM komponentu līmeņi |
|
Bremzes |
160 mm mehāniskie disku rotori |
Hidraulisko disku bremžu integrācija |
|
Riteņpāris |
700 c dubult{1}}sienu alumīnija diski, 36 H |
Bezkameru{0}}apmales profili |
|
Riepas |
700 x 38 C ar K-aizsardzību pret caurduršanu |
Zīmola-specifiski protektora raksti (CST/Kenda) |
|
Maksimālā kravnesība |
120 kg (braucējs + krava) |
Pastiprināta rāmja pārbaude līdz 140 kg |
|
Atbilstības standarti |
ISO 4210-2 (pilsētas un pārgājienu velosipēdi) |
Tirgus-specifiski testēšanas protokoli pēc pieprasījuma |
Lietojumprogrammas
Navigācija pa pilsētas ielām, vieglās satiksmes koridoriem un asfaltētiem veloceliņiem ar taisnu redzamību.
Nedēļas nogales izjādes pa parka cilpām, drupinātām kaļķakmens takām un piepilsētas bruģētām takām.
Aprīkots ar integrētu aizmugurējo bagāžnieku un spārnu stiprinājumiem kravas kastēm un ikdienas izjādēm.
Ražošana un kvalitātes kontrole
Ražošana balstās uz automatizētām robotizētām MIG/TIG metināšanas šūnām precīziem, atkārtojamiem rāmja savienojumiem, kam seko pēc-metināšanas T6 termiskā apstrāde, lai mazinātu iekšējo mehānisko spriegumu. Rūpnīcas darbība ir standartizēta saskaņā ar ISO 9001 vadlīnijām, ko atbalsta sociālās atbilstības ietvari (BSCI un Sedex auditi).
Katrai ražošanas partijai tiek veiktas stingras kvalitātes pārbaudes:
Rāmja noguruma pārbaude:Kritiena-svara trieciena pārbaude un pedāļa-spēka noguruma pārbaude, kas veikta saskaņā ar ISO 4210 standartiem.
Izmēru pārbaude:Lāzera vadīta-galvas cauruļu, apakšējo kronšteinu apvalku un atstarpes atstatumu izlīdzināšanas pārbaudes, lai nodrošinātu nevainojamu montāžu.
Virsmas apstrāde:Trīs-pakāpju ķīmiskās attaukošanas un elektrostatiskā pulvera pārklājuma izsmidzināšanas līnijas garantē krāsas adhēziju, sāls-izsmidzināšanas izturību (testēts līdz 500+ stundām ASTM B117) un UV krāsas stabilitāti.
OEM / ODM pielāgošana
Zīmola identitāte:
Pielāgota mitrās-krāsas krāsu saskaņošana (atsauce uz Pantone-), lāzera-iegravētas sēdekļa staba apkakles un zem-caurklājuma ūdens-pārnešanas uzlīmes.
Komponentu specifikācija:
Modulārā arhitektūra ļauj tieši integrēt pircēja{0}}piegādātos komponentus (seglus, rokturus, riepas) vai alternatīvas piedziņas konfigurācijas.
Iepakojuma pielāgošana:
Pielāgota kartona drukāšana, lietošanas pamācības lokalizācija un sērijveida svītrkoda marķēšana mazumtirdzniecības izplatīšanas izsekošanai.
Iepakojums un loģistika
Knock{0}}down (SKD) konfigurācija:85% iepriekš-saliktas konfigurācijas. Stūre ir pagriezta, priekšējais ritenis, pedāļi un sēdekļa balsts ir noņemti, lai nodrošinātu tilpuma pārvadāšanas efektivitāti.
Aizsargājošs polsterējums:Izplests polietilēna (EPE) putu aizsargs uz visām rāmja caurulēm, dakšu kājām un stūres kontaktpunktiem 5-slāņu dubultsienu gofrētā eksporta kartona kastītē.
Konteinera optimizācija:
• 20 pēdu konteiners (20 GP): aptuveni . 180–200 vienības (atkarībā no rāmja izmēru kombinācijas).
• 40 ft High Cube (40 HQ): aptuveni . 450–480 vienības.
Pieprasīt cenas piedāvājumu
Iesniedziet savu tehnisko specifikāciju lapu, mērķa apjomu un galamērķa portu, lai 24 stundu laikā saņemtu visaptverošu komerciālu piedāvājumu.
Minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ):100 vienības uz rāmja izmēru/krāsu standarta konfigurācijām.
Parauga izpildes laiks:7 līdz 10 darba dienas esošajām krājumu konfigurācijām; 25 dienas pielāgotu krāsu prototipiem.
Lielapjoma ražošanas izpildes laiks:35 līdz 45 dienas no depozīta saņemšanas un galīgā mākslas darba apstiprinājuma.
FAQ
J: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) pielāgotajām rāmja krāsām un privāto{0}}iezīmju zīmolam?
A. Pielāgoto Pantone krāsu saskaņošanas un privāto{0}}uzlīmju ūdens uzlīmju bāzes MOQ ir 100 vienības vienam modelim, ko var sadalīt līdz pat trīs kadru izmēriem. Pilnībā pielāgotai rāmja ģeometrijai (ODM) minimālais pasūtījuma slieksnis ir 500 vienības.
J: Kā nodrošināt rāmja konstrukcijas integritāti un novērst metināšanas bojājumus masveida ražošanas laikā?
A: Visi rāmji ir metināti, izmantojot automatizētas robotizētas MIG/TIG stacijas, lai saglabātu konsekventu iespiešanās dziļumu. Pēc metināšanas katra partija tiek pakļauta termiskai T6 termiskai apstrādei. Izlases paraugi no katra ražošanas cikla tiek ņemti, lai veiktu destruktīvas kritiena{3}trieciena un rāmja noguruma testus saskaņā ar ISO 4210 protokoliem.
J: Vai jūsu hibrīdvelosipēdi atbilst starptautiskajiem drošības un normatīvajiem standartiem?
A: Jā. Mūsu ražošanas procesi un konstrukcijas ir izstrādātas tā, lai atbilstu ISO 4210 (pilsētas un pārgājienu velosipēdu) testēšanas prasībām. Testu ziņojumi un rūpnīcas audita akreditācijas dati (piemēram, ISO 9001 un BSCI/Sedex kopsavilkumi) no akreditētām trešo pušu laboratorijām ir pieejami pēc jūsu importa atbilstības failu pieprasījuma.
J: Kāda ir standarta iepakošanas metode starptautiskajiem jūras kravu pārvadājumiem?
A: Vienības ir iepakotas 85% SKD (daļēji-notriekts-) formātā, kas atrodas lieljaudas-5-slāņu gofrētā eksporta kartona kastītē. Kritiskās sastāvdaļas,{7}}tostarp priekšējais ritenis, stūre, sēdeklis un pedāļi-ir nostiprināti ar rāvējslēdzējiem un ietīti EPE putu loksnēs, lai novērstu nobrāzumus transportēšanas laikā. Pielāgota nomešanas{10}}testa sertificēta kartona iepakojumu var izstrādāt tiešajiem{11}}piegādes kanāliem patērētājam (DTC).
J: Vai mēs varam norādīt alternatīvas zīmola sastāvdaļas, piemēram, pārslēgšanas grupas vai riepas?
A: Jā. Mūsu iepirkumu sistēma ietver noteiktus Tier-1 un Tier-2 komponentu zīmolus (piemēram, Shimano, SRAM, Kenda, CST). Ja jums ir nepieciešamas noteiktas komponentu aizstāšanas, lai tās atbilstu jūsu mērķa mazumtirdzniecības cenas punktam vai reģionālajai izvēlei, mūsu inženieru komanda apstiprina saderību pirms BOM (Materiālu rēķina) pabeigšanas.
J: Kādi ir jūsu standarta maksājuma nosacījumi lielapjoma B2B ražošanas pasūtījumiem?
A: Standarta komerciālajos noteikumos ir jāiemaksā 30% telegrāfa pārskaitījuma (T/T) depozīts pēc pasūtījuma apstiprināšanas un ražošanas līguma parakstīšanas, bet atlikušie 70% atlikums ir jāsamaksā ar pārbaudes fotoattēliem vai konosamenta (B/L) kopiju pirms galīgās nosūtīšanas ostā. Kredītvēstule (L/C) tiek pieņemta arī kvalificētiem liela apjoma{3}}kontiem.
Populāri tagi: atpūtas hibrīdvelosipēds, Ķīnas atpūtas hibrīda velosipēdu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
