Ceļa velosipēda pārslēdzējs maina transmisijas koeficientu, pielāgojot ķēdes stāvokli ķēdes gredzenā un spararatā, lai pielāgotos dažādiem ceļa apstākļiem un izjādes vajadzībām. Šis ir detalizēts ceļvedis ceļa velosipēda pārslēdzēja izmantošanai:
1.
Front pārslēdzējs: kontrolēts ar kreiso roku, ko izmanto, lai pielāgotu ķēdes stāvokli ķēdes gredzenā. Pielāgojiet ķēdi uz lielo ķēdes gredzenu (augstu transmisijas koeficientu) plakaniem ceļiem vai lejup pa kalnu un pielāgojiet to mazajai ķēdes gredzenam (zems transmisijas attiecība) kāpšanai.
Rear pārslēdzējs: kontrolēts ar labo roku, ko izmanto, lai pielāgotu ķēdes stāvokli uz spararatu. Pielāgojiet ķēdi uz lielo spararatu (zema transmisijas attiecība) kāpšanai un pielāgojiet to mazajam spararatam (augsts transmisijas koeficients) plakaniem ceļiem vai lejup.
2. timing un prasmes mainīt ātrumu
Kast pedāļi: turpiniet pedāļus, mainot ātrumu, lai pārliecinātos, ka ķēde tiek vienmērīgi pakārta uz jaunās ķēdes gredzena vai spararata.
Pārejošs ātrums ar labo pēdu augšpusē: mainot ātrumu, kad labās pēdas ir pedāļa augšpusē, var samazināt pārraides ierīces zudumu.
Pre-spriedums: it īpaši, kāpjot pa slīpumu, iepriekš pārejot, lai izvairītos no pārmērīgas ķēdes spriedzes un bojājumiem.
3.
Uphill: Pielāgojiet priekšējo ķēdes gredzenu uz 1. pārnesumu un aizmugurējo spararatu līdz 1-6 TH pārnesumu, lai ietaupītu pūles un aizsargātu transmisiju un ceļgalus.
Flat Road: Pielāgojiet priekšējo ķēdes gredzenu līdz 2. pārnesumam un aizmugurējo spararatu līdz 3-7 TH pārnesumam, kas ir piemērots ātruma un efektivitātes saglabāšanai.
DownHill: Pielāgojiet priekšējo ķēdes gredzenu līdz 3. pārnesumam un aizmugurējo spararatu līdz 5-9 TH pārnesumam un iepriekš tiek mainīts, lai izvairītos no pakāpiena gaisā.
4.
Atvājās nepārtraukta ātruma pārslēgšana vairākos pārnesumos: Pielāgojiet tikai vienu pārnesumu vienlaikus, lai izvairītos no pārmērīga spiediena uz pārraidi.
No ātruma maiņa, kad stacionārs: pārnesumu pielāgošana, kad stacionārs var izraisīt ķēdi nepareizi izlīdzināt vai sabojāt pārraidi.
Regulārā apkope: Tīriet un ieeļļojiet ķēdes, ķēdes gredzenu un aizmugurējo pārslēdzēju sistēmu, lai pagarinātu tā kalpošanas laiku.
5. PĀRSKATĪŠANAS PĀRSKATĪŠANA
Transmisijas attiecība: jo lielāka priekšējā ķēdes gredzena un mazāka aizmugurējais spararats, jo augstāka ir transmisijas attiecība, kas ir piemērota ātrgaitas braukšanai; Jo mazāka priekšējā ķēdes gredzena un lielāks aizmugurējais spararats, jo zemāka ir transmisijas attiecība, kas ir piemērota kāpšanai.
Sakratot priekšējo un aizmugurējo pārraidi: Kad ceļa apstākļi ievērojami mainās, vispirms pielāgojiet priekšējo pārnesumkārbu un pēc tam precīzi pielāgojiet aizmugurējo transmisiju, lai sasniegtu vislabāko braukšanas efektu.
Apgūstot iepriekš minētās metodes, jūs varat efektīvāk izmantot ceļa velosipēdu pārraidi, lai pielāgotos dažādām izjādes vajadzībām, vienlaikus aizsargājot transportlīdzekļu komponentus un pagarinot viņu kalpošanas laiku.
